ارزیابی تأثیر اجتماعی پروژه یکطرفه کردن خیابان ولیعصر

مقدمه و هدف پژوهش: طرح حاضر به ارزیابی تأثیر اجتماعی، طرح یک طرفه کردن خیابانولی عصر حد فاصل بین میدان ولی عصر و پارک وی که توسط شهرداری تهران از اواخر مرداد -ماه سال ۱۳۸۸ به منظور روان شدن بار ترافیک و همچنین حفظ زیبایی طبیعی و فضاهایمطلوب خیابان ولی عصر به اجرا گذاشته است، پرداخته است و پیامدهای مثبت و منفی اجر ایطرح را مورد ارزیابی قرار داده است.روش پژوهش: در اجرای پژوهش حاضر از دو روش مطالعه کمی و کیفی به صورت تلفیقیاستفاده شد. در نهایت به نقاط قوت ، ضعف و همچنین فرصت ها و تهدی د ه ای آن پرداختهشده است.یافته ها: یافته های پژوهش نشان می دهد که این طرح از دیدگاههای مختلف داری نقاط قوتو ضعف می باشد. اجرای این باعث استفاده بیشتر از وسیله نقلیه عمومی گردیده است ولی درطرف مقابل با ایجاد مشکلاتی زیادی برای اهالی منطقه و کسانی که محل کار آنها در منطقهاست گریده است.نتیجه گیری: نتایج تحلیلی یافته های پژوهش حاکی از آن است که نظر اکثر ی ت شهروندانذینفع مالک، ساکن و عابر مورد مصاحبه در محدوده طرح، نه تنها اقدام ترافیکی مذکور موجبروان تر شدن ترافیک نشده بلکه کاهش مصرف سوخت را ن ی ز در پ ی نداشته است ز ی راشهروندان زیادی همچنان از وسیله نقلیه شخصی و سایر وسایل نقیله غی ر از اتوبوس شرکتواحد استفاده می کنند ضمن اینکه بار ترافیکی در مسیر عادی رفت، زیادتر و کندتر شده است